Beschreibung

Bengio AB7 Rippenschutz Inspektion FIA 8870 2018

Bengio AB7 Rib Protection Approval FIA 8870 2018 wird vollständig von Hand gefertigt. Seitenschutz. Erhältlich in verschiedenen Größen.

Ausgehend von dem garantierten Erfolg von BUMPER und den Veränderungen im Kartsport entwickelt sich die BENGIO-Technologie heute zum Bengio AB7 Rib Protector Inspection FIA 8870 2018, dem ersten Rippenschutz der BENGIO-Familie, der nach der FIA-Norm 8870-2018 homologiert ist.

Die Bengio AB7 Rippenschutzinspektion FIA 8870 2018 stellt die Spitze dieser Entwicklung dar, indem sie diese kombiniert:

GANZKÖRPERSICHERHEIT
Der reguläre Seitenschutz wurde mit neuen Elementen zum Schutz des Brustbeins und des Rückens des Fahrers integriert, um eine Rundum-Sicherheit zu bieten, bei der der gesamte Oberkörper Schutz und Komfort findet. Dieser Bengio AB7 Rippenschutz Zulassung FIA 8870 2018 wurde getestet auf:
Rückenprotektor Getestet auf Aufprallenergie bei 100 Joule
Brustprotektor Getestet auf Aufprallenergie bei 60 Joule
Rippenprotektor Getestet auf Aufprallenergie bei 100 Joule

Die FIA-Norm schreibt vor, dass die maximale Spitzenkraft zu keinem Zeitpunkt des Aufpralls 1 kN überschreiten darf. Die AB7-Tests erzielen größtenteils bessere Ergebnisse als die geforderten Normen.

DESIGN UND ERGONOMIE

Das AB7-Layout sorgt für eine bessere Haftung an jedem Teil des Körpers des Fahrers. Das neue Design der seitlichen Rippenschutz sorgt für eine bessere Passform in der Fahrposition, während die elastischen Schultergurte ermöglichen einstellbare Anpassung an jede Körperstruktur.

VERSCHLUSSSYSTEM
Das neue, von BENGIO entwickelte und zugelassene Verschlusssystem ermöglicht es dem Fahrer, den Rippenschutz auf einfache, schnelle und sichere Weise zu tragen und einzustellen. Es gewährleistet, dass die Schutzbereiche während des Fahrens gemäß der FIA-Sicherheitsnorm an ihrem Platz bleiben.

WERKSTOFFE
Die Verwendung von Verbundfasern garantiert auch nach mehrmaligem Gebrauch ein Höchstmaß an Aufprallfestigkeit und Sicherheit. Die Innenpolsterung aus hochgradig stoßabsorbierendem Schaumstoff sorgt für die Zerstreuung der Aufprallenergie und der Vibrationen, denen der Fahrer während der karting Sitzung ausgesetzt ist.

EINGESETZT IN ITALIEN Bengio AB7 Rippenschutz Inspektion FIA 8870 2018 wird vollständig in Italien handgefertigt. Die hauseigene Entwicklung und Herstellung jeder Komponente ermöglicht eine präzise Kontrolle der Qualität der BENGIO-Produkte und garantiert die Sicherheit, die jedem Fahrer versprochen wird, der sich für einen BENGIO-Rippenschutz entscheidet.

Was ist beim Kauf eines hochwertigen Rippenschutzes zu beachten?
Für Rippenschutz gibt es keine Form der Homologation. Das bedeutet, dass die FIA/CIK keine direkten Anforderungen an den Nackenschutz stellt.
Generell gilt: Sicherheit geht vor; informieren Sie sich gut, bevor Sie einen Rippenschutz kaufen.

Wenn Sie an Kart-Rennen teilnehmen, gilt, dass die meisten Veranstalter Anforderungen an diese Kleidung in ihr Reglement aufgenommen haben.

Rippen- und Brustkorbverletzungen sind etwas, das man am meisten vermeiden möchte. Es gibt nichts Ärgerlicheres für einen Kartfahrer als zum Beispiel geprellte Rippen. Eine Verletzung, die man in der Regel irgendwann erleidet, wobei das Ausmaß der Verletzung durchaus wichtig ist. Richtiger Schutz kann viel Leid ersparen.

Während bis vor einigen Jahren vor allem die einfachen Rippenschützer, Westen mit Schaumstoffpolsterung und Schutz in Form eines Plastikkokons getragen wurden, sieht man heute immer mehr ausgeklügelte Bodyprotektoren im Angebot. Sie werden feststellen, dass diese Protektoren nicht immer gut sitzen, wenn Sie auf einem Kartsitz mit der richtigen Größe sitzen.

Ein Tipp beim Kauf; probieren Sie die Bengio AB7 Rib Protection Inspection FIA 8870 2018 nicht nur in der Größe an, sondern prüfen Sie, ob sie auch unter dem Kart-Overall bequem getragen werden kann und vor allem, ob sie im Kart-Sitz noch bequem zu tragen ist.

Wer ist Bengio?
Alles begann vor mehr als 15 Jahren, als Alessandro Begnozzi, ein vielversprechender Kartfahrer, bei einem gewöhnlichen Rennunfall eine schwere Brustverletzung erlitt, die ihn fast zur Aufgabe des Rennsports zwang. Nachdem sein Vater Stefano die Unzulänglichkeit gewöhnlicher Rippenschützer erkannt hatte, beschloss er, ein neues Produkt zu entwickeln, das ergonomisches Design mit höheren Sicherheitsstandards verbindet. Er verbrachte mehr als ein Jahr mit der Entwicklung des ultimativen Protektors und bezog den fünffachen Weltmeister Danilo Rossi und das gesamte DR Racing Team für kontinuierliche Tests und Verbesserungen mit ein.