Schroth Hans Pro 10° - Mittel

Beschreibung

Schroth Hans Pro 10° - Mittel

Schroth Hans Pro 10° - Medium mit SlipStop Plus Technologie, geliefert mit passender Tasche.
FIA genehmigt.

- Leichte Kohlefaser
- Gewicht ca. 500g
- Patentierte SlipStop Plus Kontaktfläche
- Homologation: FIA 8858-2010

Warum ein HANS System tragen?

Fast alle Todesfälle bei Rennsportunfällen sind auf Kopf- und Halsverletzungen zurückzuführen. Bei einem Unfall wird der Körper des Piloten durch die Schulter- und Beckengurte sicher in Position gehalten. Der Kopf wird durch den Helm vor äußeren Reizen geschützt. Die Schwachstelle ist, dass sich Kopf und Nacken immer noch ungehindert in alle Richtungen bewegen können.
Bei einem Frontalaufprall fliegt der Kopf daher mit hoher Geschwindigkeit nach vorne. Bei einem Unfall mit voller Geschwindigkeit ist der Druck auf den Hinterkopf vergleichbar mit dem Gewicht des Autos! Am Ende dieser Vorwärtsbewegung besteht ein hohes Risiko eines Hals- oder Schädelbasisbruchs.
Angesichts der enormen Bremskraft von Sportwagen ist ein Airbag keine zuverlässige Option. Daher wurde nach einem System gesucht, das am Helm befestigt wird, den Piloten aber während des Rennens nicht nennenswert beeinträchtigt.
Das System HANS ist eine Art "Gurtzeug", das auf den Schultern liegt und von den Schultergurten gehalten wird. Über zwei Gurte ist es mit dem Helm verbunden. Genau diese Gurte sind es, die im Falle eines Sturzes den Helm (und damit den Kopf) im entscheidenden Moment stoppen.