Description

Sparco Protecteur protège côtes SJ Pro K3 : veste de protection

Sparco Bodyprotector type SJ Pro K3 : la veste de protection vous offre le plus haut niveau de protection des côtes et de confort disponible sans augmenter l'épaisseur, ni réduire le toucher du châssis.

Ce Sparco Bodyprotector est conçu pour une utilisation en intérieur et en extérieur, pour le pilote qui veut assurer une haute performance d'absorption des chocs et d'anti-vibration sans sacrifier le confort et la légèreté. Le tissu extérieur est caractérisé par une grande respirabilité combinée à une excellente résistance à l'abrasion et à la déchirure. Il est également respirant et antibactérien pour offrir un confort maximal même pendant les séances de roulage les plus intenses. La doublure arrière est préformée et les rainures ont été spécialement conçues pour faciliter la conduite du pilote. Sparco Le Bodyprotector est conçu pour les pilotes d'intérieur et d'extérieur, avec une très large gamme de tailles requises pour couvrir les besoins de l'enfant pilote, comme l'adulte pilote. La fermeture éclair frontale permet au pilote de porter rapidement la veste.

Sparco Impact Technology : la nouvelle technologie made in SPARCO®, développée en combinant un matériau EPDM de 4 mm avec une mousse PU de 6 mm qui offre des performances incroyables en termes d'anti-vibration et d'absorption des chocs. Toutes les performances d'absorption d'énergie ont été vérifiées par un test d'amortissement des chocs prévu par la norme EN 1621-2 avec une masse de 2500 g (10 Joules) et une hauteur de chute de 50 cm.

Points d'attention lors de l'achat d'un protège-côtes de haute qualité

Pour la protection des côtes de pilote en karting, il n'existe aucune forme d'homologation. Cela signifie que la FIA/CIK n'a pas d'exigences directes en matière de protection du cou et des côtes.
En général, la sécurité passe avant tout ; soyez bien informé avant d'acheter un protège-côtes.

Si vous allez participer à des compétitions de karting, il est à noter que la plupart des organisateurs ont inclus les exigences relatives à ces vêtements dans leur règlement.

Vous préférez éviter les côtes et les blessures à la poitrine. Rien d'aussi ennuyeux pour un carter que, par exemple, des côtes meurtries. Une blessure que vous subirez généralement, mais l'ampleur de celle-ci est certainement importante. Une bonne protection peut épargner beaucoup de souffrances.

Il y a encore quelques années, c'étaient surtout les simples protège-côtes, les gilets avec un rembourrage en mousse et une protection sous forme de cocon en plastique qui étaient souvent portés, aujourd'hui on voit de plus en plus de protections corporelles étendues. Vous pouvez voir autour de vous que ces protections corporelles ne sont pas toujours bien placées quand on est assis dans un siège de kart de la bonne taille.

Un conseil au moment de l'achat : ne vous contentez pas d'ajuster le protecteur corporel à la taille, mais vérifiez également s'il peut être porté confortablement sous la combinaison de kart et surtout s'il peut encore être porté confortablement dans un siège de kart.

Conseil : les participants aux compétitions de karting de la KNAF sont obligés de porter un protège-corps pour tous les pilotes âgés de 16 ans ou moins, une cravate est obligatoire pour tous les pilotes âgés de 15 ans ou moins. Ce Sparco protecteur corporel est approuvé par l'organisation KNAF pour le porter.