Porte-pneus pour karting - Inox. Le rack à pneus est fabriqué en Inox, il est robuste, facile à monter et disponible sur stock. Du stockage limité à un "hôtel de pneus" complet ... tout est possible.
Pâte de montage des pneus pour une lubrification supérieure. Séchage rapide pour éviter que le pneu ne se torde sur la jante. Garde le caoutchouc souple et assure une combinaison étanche entre la jante et les pneus. Empêche la rouille et l'adhérence du pneu à la jante.
Les pneus Komet Racing type K1W - Rain ont un design amélioré et un composé défini pour toutes les conditions humides. L'ajustement du style de conduite et le réglage du châssis deviennent plus faciles.
Les pneus Komet Racing Tyres type K2H - set sont les pneus utilisés dans le monde entier dans les challenges karting X30. Il est idéal pour les séries de la classe stock grâce à sa combinaison parfaite de performance, de durabilité et de stabilité tout au long de l'utilisation, offerte à un prix raisonnable.
Le jeu de pneus Komet Racing Tyres type K2M est le pneu utilisé dans le monde entier dans les challenges karting X30. Il est idéal pour les séries de la classe stock grâce à sa combinaison parfaite de performance, de durabilité et de stabilité tout au long de l'utilisation, offerte à un prix raisonnable.
Les pneus de kart, comme ceux des voitures, des motos et des camions, sont en contact avec la route. Les pneus de kart sont donc tout aussi importants.
La différence
On distingue les pneus de kart en slicks et les pneus pluie. Une nappe est un pneu sans profil. Vous pouvez éventuellement diviser les nappes en différents types et marques. Vous pouvez également faire une distinction entre les pneus à carcasse dure et les pneus à carcasse molle.
Pneus composés
Les pneus à gomme dure se trouvent principalement dans les karts de location et les karts d'intérieur. Alors que les pneus à gomme tendre se retrouvent sur les circuits des courses internationales. De plus, plus la gomme du pneu de kart est souple, plus le véhicule passe vite dans le virage.
Pneus de pluie
Lorsqu'il pleut, on utilise des pneus à bande de roulement. Ils sont nécessaires pour garder une adhérence suffisante sur la piste par temps humide.