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Casque Arai pour motocross VX-3 WAVE Jaune Noir

399,00

Le casque Arai pour motocross VX-3 WAVE Yellow Black est équipé du célèbre Arai Hyper Ridge (bord inférieur extra fort), des pommettes Emergency Release (pommettes facilement amovibles en cas d'accident) et bien sûr de la coque extérieure Arai Super Fibre.

Speedwear, un bon choix !

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Description

Casque Arai pour motocross VX-3 WAVE Jaune Noir

Casque Arai pour motocross VX-3 WAVE Jaune Noir. La course hors route est un sport sérieux qui exige beaucoup du pilote et de l'équipement. C'est pourquoi l'Arai VX-3 est produit avec la même précision artisanale que les casques de route et de voiture Arai.

La qualité avant tout ! L'Arai VX-3 est équipé du célèbre Arai Hyper Ridge (bord inférieur extra fort), des pommettes à dégagement d'urgence (pommettes facilement amovibles en cas d'accident) et bien sûr de la coque extérieure Arai Super Fibre.

Les pommettes ainsi que l'intérieur sont fabriqués en matériau Dry Cool qui assure une sensation de fraîcheur et de sécheresse même dans des conditions extrêmes. Cette doublure transporte l'humidité rapidement et efficacement, de sorte que le casque est toujours sec et frais.

Le VX-3 est équipé du système de diffusion Arai ! Il ne s'agit pas de ventilation mais de climatisation ! Sept orifices de 10 mm sur le dessus du casque, deux orifices à l'avant et cinq orifices d'"évacuation" ingénieusement reliés entre eux offrent des possibilités de ventilation sans précédent !

Pourquoi le port d'un casque de protection est-il important ?

Un casque de cross est un casque idéal à porter lors de la pratique d'une activité sportive en moto tout terrain. La différence avec un casque intégral et un casque système est qu'un casque croisé a une mentonnière un peu plus éloignée du menton. De plus, les casques de cross n'en ont généralement pasvisière, il est donc recommandé de porter des lunettes de protection lors de la conduite.

Le fait qu'un casque croisé soit conçu différemment avec, entre autres, une plus grande distance entre le menton et le visage, est dû au fait que plus d'air frais est capté de cette façon. Lors d'une activité intense, comme s'accroupir, le visage devient rapidement chaud et, avec un espace plus grand entre les deux, on ressent un refroidissement plus important.

Pour faire place aux nouvelles tendances de l'Arai Motogamma, les dernières pièces de collection sont vendues à prix doux ! UP=UP

Informations complémentaires

Poids 2 kg
Dimensions 38 × 29 × 28 cm
Fabricant

Choisissez la taille

2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL

Lorsque vous faites des achats en ligne, il est très utile de savoir exactement la taille dont vous avez besoin. Pour vous aider, vous trouverez ci-dessous un aperçu des marques de casques que nous vendons, afin que vous puissiez estimer plus facilement quelle taille de casque vous convient le mieux en fonction de quel type de casque.

Pour déterminer la bonne taille, mesurez votre tour de tête juste au-dessus des oreilles, le long des tempes. Dut est le point le plus large de la circonférence de votre crâne. 

Zamp Helmet Tableau des tailles

Les casques Arai CK-6 et Zamp Kids doivent être portés obligatoirement par les karters jusqu'à 15 ans lors des compétitions nationales. Toutefois, il est important de savoir ce qui suit :

En savoir plus
Taille XXS XS S M L XL XXL
ARAI - sport automobile
51-52
53-54
55-56
57-58
59-60
61-62
63-64
Modèle
-
GP6 S/PED
GP6 S/PED
GP6 S/PED
GP6 S/PED
GP6 S/PED
-
Modèle
-
GP7 FRP
GP7 FRP
GP7 FRP
GP7 FRP
-
-
Modèle
-
GP7 SRC-ABP (Formule)
GP7 SRC-ABP (Formule)
-
-
-
-
Modèle
-
JET
JET
JET
JET
JET
JET
ARAI - Karting
Modèle
-
SK 6
SK 6
SK 6
SK 6
SK 6
-
Modèle
CK6 Enfant
CK6 Enfant
CK6 Enfant
CK6 Enfant
CK6 Enfant
-
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ZAMP
Adulte
-
54
56
58
60
62
-
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ENFANT
-
52
54
56
57
-
-
-
Schuberth casques FIA
XXS
XS
S
M
L
L+
XL
XXL
SK1 (karting) en cm
52-53
54-55
56
57
58-59
59+
Le sport automobile en cm
54
55
57
58-59
60-61
62
63